每五公里换一次。机油滤芯使用汽车机油进行更换。更换发动机机油时，必须同时更换发动机机油滤清器滤芯。大部分车辆的更换周期为5000公里或半年一次。以上是常见的两个更换指标。
一般在5000公里左右进行更换即可。但如果不足5000公里且需要换油时，一般也会一起更换机器过滤。机油通过滤油器到达润滑部位，因此滤油器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤。
换汽车滤油器不以时间为准，以里程数为准，一般5000公里左右更换即可。使用矿物油的车上每3000-4000公里更换一次滤油器，使用半合成油的车最好每5000-6000公斤更换一次，使用全合成油的车每8000-10000公斤更换一次。
1、机油滤芯作用如下：机油滤芯可以过滤机油机油在发动机内循环难免会有一些杂质和颗粒物机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环这样会加剧发动机的磨损。
2、机油滤芯就是机油滤清器机油滤芯，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质机油滤芯，保护发动机。 在发动机工作过程中机油滤芯，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。
3、机油滤清器是发动机维护保养必须更换的零件，它的主要作用有以下2个方面：过滤润滑机油中水，防水损坏油道及润滑系统部件；过滤润滑滑中杂质颗粒，以免运行堵塞油道，卡死润滑系统部分，造成润滑不良，损坏发动机零部件。
4、机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒。以下为扩展资料：集滤器：集滤器是装在机油泵之前的吸油口端多采用滤网式。
机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除机油滤芯，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等机油滤芯，起到润滑、冷却、清洗作用机油滤芯，从而延长这些零部件的寿命。
机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质，保持机油的清洁；汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。
机油滤芯可以过滤机油，机油在发动机内循环难免会有一些杂质和颗粒物，机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。
机油滤清器是汽车发动机中一个非常重要的部件，主要作用是过滤发动机油中的杂质和污物，保持机油的清洁和流畅，从而保护发动机部件，延长发动机寿命。
1、机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。
2、汽车机油滤清器起着重要的作用。在行驶过程中，油泵从油底壳泵出的油在特定压力(0.3-0.4兆帕)下被滤纸过滤，并通过过滤器的进油口(螺旋盖上的几个冲孔)通过滤芯进入地表。
3、车用机油滤清器的作用是滤除油底壳中的不良泡沫，并为曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副提供干净的润滑油，以便润滑和冷却。清洁功能可延长这些部件的使用寿命。
4、汽车的机油滤芯是必不可少的，可以过滤油中的杂质和金属磨屑、机械杂质和油的氧化物，保持油的活性。 分类按过滤能力分为粗滤器和精滤器三种。
5、机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等污物。过滤后的机油可以保持清洁，可以延长机油和发动机的使用寿命。如果换机油时没有换机油滤芯，新机油加注后，残留在滤芯滤纸上的污垢会污染新机油，使其很快变脏。
6、机油滤清器位于发动机润滑系统中。机油滤清器的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的所有零件。
1、机油滤芯就是机油滤清器机油滤芯，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。
2、机油和机滤的关系 机油大家都知道，是给发动机部件进行润滑的，在发动机中进行不断的循环。
3、车主更换机油时需要和机油滤芯一起更换，这样才能使机油发挥出更好的使用效果。
4、串联关系。机油滤清器和机油集滤器两者的连接是串联关系，能滤清进入主油道的全部润滑油，而粗滤器和细滤器之间则是并联关系。
5、机滤是和机油一起进行更换的，机滤更换周期是决定于机油的保养周期长短。所以换长效一点的机油机滤更换的也可以晚一些。
6、除机油滤芯了必要的机油以及机油滤芯，空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候，车主对于空调滤芯的关注不是很高，但这和车内的空气质量又精密联系，如果家里有小孩的就更应该注意。
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