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d='CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了'>CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了

CVT变速箱就是无级变速，这种变速箱没有具体的档位之分，某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位，但其实依旧是没有换挡那一步。

CVT变速箱主要优点是成本低，平顺性只是一方面，稳定性虽然不差但是耐久性差AT和湿式双离合很多，钢带的强度远低于铸造件的齿轮。一般使用寿命在30万公里左右，对于家用车来说可以开到报废，商用车就不适合使用这类变速箱了。

AT（自动变速器）AT变速箱是一种使用液力耦合器和行星齿轮组进行挡位转换的自动变速系统。它的历史最为悠久，技术也相对成熟。特点，操作简便：驾驶员只需控制油门和刹车，无需手动换挡，驾驶过程轻松便捷。

CVT变速箱也是常说的无级变速箱，没有挡位之分。CVT主要通过主动锥轮和冲动锥轮的直径变化来改变传动比，实现变速，整个过程不存在动力中断，也就不存在挡位。所以，就形成了CVT平顺性好、省油的特点，也因为结构简单，所以维护更简单、故障率也低。So，追求省油、耐造、平顺，就选CVT。

CVT,DCT,AT变速箱,到底有什么区别,怎么选

1、AT 变速箱的优势在于稳定性强、换挡平顺、故障率低、能够承受较大扭矩。劣势在于结构复杂，维修成本高。CVT 变速器 CVT 变速器工作原理是通过两个锥形轮和一根钢带实现动力传输。所以它没有档位之分，虽然有些车型带有档位但都是模拟出来的。

2、CVT自动变速器是最早诞生的自动变速箱，其优点在于，换挡平顺性好（严格来说没有机械挡位，个别车型带有挡位显示功能，但也只是模拟挡位）、兼具燃油经济性和舒适性、结构较简单、体积较小、故障率较低、维护较方便和相对成本较低。

3、DCT变速箱 而DCT变速箱，它的本质还是基于手动挡变速箱的结构，不过，它具备两组离合器，挡位切换速度更快，动力传递更高效，而且油耗方面也能堪比手动变速箱。要说缺点呢，DCT变速箱可能就是顿挫感会比较明显一些，平顺性不及CVT或AT。搭载DCT变速箱的一般都是比较偏向运动化调校的车型。

4、AT（自动变速器）作为传统选项，它依赖液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。AT以其能承受大扭矩、耐用的特点受到青睐，同时提供了出色的驾驶舒适性和便利性。然而，相比CVT和DCT，AT的成本较高，且在传动效率上有所欠缺。在选择时，应综合考虑个人的驾驶习惯、预算以及车辆的使用场景。

5、CVT变速箱就是无级变速，这种变速箱没有具体的档位之分，某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位，但其实依旧是没有换挡那一步。

新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?

1、在选择时，应综合考虑个人的驾驶习惯、预算以及车辆的使用场景。如果你寻求平顺驾驶和燃油经济，CVT会是一个理想的选择；追求快速响应和驾驶乐趣，DCT是个不错的选择；而需要大扭矩和耐用性的车辆，AT则是坚固耐用的保证。

2、如果目标明确，就是要一辆平顺舒适的家用车，那就CVT了；如果追求运动和操控，毫无疑问DCT适合你；如果没什么明确的目标，就是要一台自动挡车，那就选AT吧。

3、总得来说，如果拥堵路段多不建议选择双离合，而如果你开车追求驾驶乐趣，那么DCT双离合变速器就可以是第一选择。结语：想要购买到对自己胃口的车辆，一定离不开选择适合自身情况的变速器。

变速箱at和cvt和dct哪个好

对于国产车来说，DCT是最好的选择。首先，传动效率最高，这是物理原理决定的。在追求运动和加速性能的时代，CVT变速箱在急加速时会打滑，运动感远不如双离合AT。此外，低速扭矩也不足，过年后钢带与传动轮之间的磨损过多，会导致汽车失去动力，增加油耗。

在选购汽车变速箱时，AT、CVT和DCT！--这三种类型都有各自的特性。AT变速箱技术成熟，可靠性高！--，但因能耗较大，传动效率低！--，且保养成本较高！--。相比之下，CVT以其换挡的平顺性见长，油耗低！--，研发成本相对较低，然而在动力性能方面稍显一般。

综上所述，AT、CVT和DCT三种变速箱各有千秋。选择哪一种更耐用取决于具体的驾驶需求、习惯和行驶环境。因此，在选购汽车时，应充分了解各种变速箱的特点和适用场景，以便做出明智的选择。

总得来说，如果你开车并不是那么看中驾驶激情，只追求舒适感、省油，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission），又称双离合变速器，简称DCT、DSG。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的，其实不然，双离合变速器是由手动变速器改进而来的。

AT变速箱的优点是驾驶舒适，操作方便，故障率低。缺点是空间大占空间，结构复杂带来的维修费用高。还有可能因为行车电脑等因素造成换挡逻辑混乱等问题。DCT变速箱 DCT变速箱是另外一种比较常见的变速箱，全称为双离合变速箱。

AT、DCT、AMT、CVT变速箱哪种最好

1、AMT变速箱虽整合了MT和AT的优点atcvtdct变速箱哪个好耐用，但因为一些弊端已经逐渐没落atcvtdct变速箱哪个好耐用；DCT变速箱在拥有广泛的市场基础，攻破技术壁垒后发展前景最好；CVT变速箱平顺性极佳，但在涡能增压当道的今天，其扭矩有限的缺点局限了后期的发展。

2、搭载内燃机的汽车或摩托车所使用的自动变速箱有四类，分别为AT、DCT、AMT、CVT，最先被淘汰的类型一定是CVT；这种变速箱会伴随日系汽车的占有率极速缩水而逐步消失，最终只能在踏板摩托车上继续应用，可是踏板摩托车也出现了更理想的方案。

3、CVT无级变速箱与MT手动变速箱和AT手自一体变速箱不同，采用钢带连接输入与输出轴，实现传动比之间的转换。因此，CVT变速箱的平顺性是最好的一款，而且结构简单，维修方便。但是，由于传动效率不高且无法承受过大的载荷，容易出现打滑现象，一直是人们讨论的热点问题。