混动和插电式混动哪个好

如果你问一个不懂车的人，买一辆车是不是为了省油？我的答案肯定是：绝对不可能，油耗是买车的最重要因素，因为你买车根本就没打算去省油。如果你想在高速上省油，就必须用双离合变速器，但是油耗太高了，还会影响到汽车本身的性能；如果你想在城市里省油，那就必须用油插电式混合动力系统。那么两种车型有什么区别呢？简单来说插电式混合动力系统主要以电动机为动力源来驱动车辆行驶，具有纯电动行驶能力强、低排放、成本低等特点。而双回路控制技术是指一台发动机带动多个驱动轮同时运行在一个工况区间内实现驱动和发电的目的。这种模式能够更好地利用汽车发动机进行工作效率，达到节能减排的效果。

1.纯电动行驶能力强

插电式混合动力系统的驱动方式主要有电动机驱动和发动机驱动两种。电动机是插电式混合动力的主要动力源，而内燃机则是起到辅助作用的。两者相互配合形成了一套动力系统，其工作原理与燃油车完全不同，在正常行驶时不需要额外的发动机，因此纯电动车型具有更强的行驶能力。但是插电式混合动力汽车也存在一些缺点：一是由于电动机是在非怠速工况下工作的，因此在高速行驶时会造成一些能量损失，这也影响了纯电动车型的续航里程；二是由于在发动机怠速状态下行驶会增加发动机内压，使车辆加速性能下降。

2.续航里程长

混动车型的续航里程是没有太大优势的，因为在行驶过程中，车辆是靠电动机来驱动车辆的。而插电式混合动力车型除了有纯电动行驶外，还有混动模式，可以根据不同情况切换到 HEV+电机模式，在行驶过程中会以纯电动的方式来驱动车辆，而混动是纯电动工作。由于没有电动机辅助，所以插电式混合动力车型的续航里程相比燃油版车型并不会有太大优势。

3.成本低

在插电式混合动力车型中，车辆的成本是最低的。例如 PHEV车型的油耗成本仅为同级别燃油车平均油耗的1/3,而汽油版混动车型要比汽油版贵出约1万元。所以插电式混合动力车型在性价比上明显更高。

4.安全性

电动车本身就是个电老虎，所以充电时不存在什么危险。插电式混动车由于需要连接充电线，需要专门的电池组，一旦出现电池损坏或者充电错误，对于车辆本身的安全会有很大的影响。所以为了防止电动车本身在行驶过程中发生事故时受到损伤，在车辆设计上会特别注重电池安全。但是插电式混合动力车是没有电池组的，如果电池出现问题或者故障导致发生碰撞，车辆在行驶过程中就会受到影响。甚至对整车安全性造成影响。另外由于车辆电池没有固定位置，一旦在充电过程中出现问题就需要对其进行固定，这也是插电式混动车的一个很大问题。