方向跑偏多少算正常范围

方向跑偏的定义是：汽车在直线行驶时，偏离汽车行驶方向的现象。

方向跑偏，是指在汽车转向行驶时，车辆的方向不在同一直线上，并且向一侧偏移。很多司机遇到这种情况时都不知道怎么回事，也不知道这是什么原因导致的。其实方向跑偏可以通过一些方法来进行调整。下面我们一起来了解下：

1、调整方向盘：车主在发现车辆方向跑偏时，可以采用方向盘助力方式对方向进行调整，当方向盘助力被去除后，会发现车辆的方向变得更好控制了。

2、将后轮轮胎向内侧移动：车主在发现车辆方向跑偏时，可以将后轮轮胎稍微向内侧移动，然后再对方向盘进行调整。

一般来说后轮发生跑偏的情况要比前轮严重得多。

3、在平坦的路面上缓慢行驶：车主在发现车辆方向跑偏时，可以采用缓慢行驶的方式来对其进行调整。在行驶过程中应尽量保持平稳，不急加速和减速。

4、通过两轮之间的间隙进行调整：车主在发现车辆方向跑偏时可先调整前轮与地面之间的间隙大小，然后再将前轮与地面之间的间隙进行调整。

一、轮胎

轮胎是汽车的重要部件，一般在更换轮胎的时候，很多车主都会注意到轮胎胎面的磨损程度，而忽略了轮胎侧壁是否出现划伤等情况，如果发现轮胎侧面有损伤的话，大家在更换时应该考虑到轮胎侧壁的情况。车辆在行驶过程中，如果出现方向盘抖动、转向跑偏等问题时，我们也需要考虑到轮胎侧壁是否出现问题了。

对于轿车而言，其侧壁是由橡胶材质组成，如果侧壁受损或变形或断裂的话，都会导致车辆在行驶过程中出现跑偏等问题。

一般情况下，我们应及时对轮胎侧壁进行检查。如果发现胎面上有擦伤、鼓包、裂纹等问题的话，我们应该及时更换轮胎。另外，在更换胎时我们应该注意不要使用同一条轮胎。

二、底盘

1、底盘部件有问题：转向管柱、转向节、转向拉杆，悬架系统（弹簧、减震器等）；

2、底盘部件之间的连接问题：轮胎、车轮的定位参数（前轮外倾角、主销内倾角）；

3、转向横拉杆球头磨损严重：方向回正装置有问题。

4、转向横拉杆球头磨损严重：如出现异常磨损，应进行更换。

5、前轮定位参数调整不当：前轮前束和外倾角有问题；

6、汽车轮胎气压不足或气压过高；

7、前束和外倾有问题：轮胎会自动回正；

8、前束角度与外倾角度不一致；

三、悬挂系统

悬挂系统是支撑车身的主要结构，它的作用是缓冲不平路面对车身的冲击。如果悬挂系统的各个部件老化或者变形，那么它的减震效果就会下降，这样也会导致方向跑偏。

所以在开车过程中，我们需要时不时的检查一下悬挂系统。如果有条件，最好在下车前检查一下悬挂系统是否出现问题。

四、转向系统

转向系本身的结构和布置，以及操纵机构的配置及参数设计的合理性，都是导致汽车发生方向跑偏现象的直接原因。因为汽车行驶时，无论是前轮还是后轮都要改变一定的角度，如果转向系统出现问题，就会使轮胎转向一侧而不是另一侧，从而造成方向跑偏。此外，左右转向桥、转向器总成、转向节等也会影响汽车跑偏。