【太平洋汽车网】驻车加热器的温度是可以调的,不同车型可能会有所不同,这里介绍几个方法:
1、把“外循环”开关关闭。
2、把驻车加热器的“手动开关”(旋钮)往左拨,同时往右拨,这时加热就打开了。
3、将“外循环”开关关闭,驻车加热器就不会加热了。
4、将“外循环”开关拨到最左,同时往右拨,加热器就会自动启动。
5、把“外循环”开关拨到中间位置,将“外循环”开关拨到最右,加热器就会停止加热了。
6、如果“外循环”开关没有拨到中间位置,此时开启了加热功能,注意观察发动机舱内的水温传感器的读数变化,以判断发动机是否正常工作。
7、如果水温传感器的读数明显上升或者下降,说明发动机的温度过高或者过低了。此时应首先检查散热器是否有异物堵塞。
8、如果温度传感器的读数没有上升也没有下降反而突然变高或变低了,则可能是散热器出现问题了。
一、为什么要安装加热器?
夏季,汽车水温过高会影响发动机的正常工作。汽车启动后,发动机温度上升得很快,在水箱中形成热水,进入水箱后会因为与水的温度不同而沸腾,然后流入水道进入散热器,进行降温,并与水混合成温水后再进入气缸中。
二、加热器主要有哪些功能?
1、暖风功能,冬季天气寒冷时,启动暖风功能可以让车内的温度迅速升高,消除车内寒气。
2、除霜功能,在严寒地区使用空调时,有除霜功能可以快速除去车内的雾气。
3、除雾功能,在冬季雨雪天气使用空调时,通过加热器可以让空气变得清新。
4、加热和除霜功能是根据车内的温度来自动选择开启的,无需人为操作。
三、不同车型安装方法
1、一般车的驻车加热器是安装在车内的,如果是在户外,要用一个固定的支架进行安装,要注意的是一定要把安装支架牢固地固定在车身上,不能把支架直接放在地面上。
2、一般情况下,驻车加热器不能装在发动机舱内,因为发动机舱内环境比较复杂,容易对驻车加热器造成损坏。
3、如果是在车辆的后备厢中进行安装,可以把驻车加热器装到后备厢内。
4、如果是在户外进行安装的时候,最好使用一个专用的驻车加热器支架固定好,再把加热器固定到车辆的底盘上。
5、如果车辆上没有专门安装驻车加热器支架的装置时,可以在车上放一个驻车加热器专用的挂钩固定到车顶。
四、如何保养加热器
1、每次使用加热器时,都应该把水箱内的水放净,并清洗水箱和加热器表面,确保水箱无污垢存在。
2、使用前或后应该检查加热器是否有损坏,如发现破损则应及时更换。
3、如果加热器的水加热到120℃以上时,温度感应器就会发出报警,此时必须把水箱加满水并冷却一定时间才能再启动加热。
4、严禁将加热系统直接与汽油或柴油接触。
5、如果水温过低,不能启动发动机,必须找专业人士维修。
6、定期检查冷却液是否充足,如发现缺少应及时补充冷却液并更换旧的冷却液。
7、平时开车时不要开启加热功能,因为热胀冷缩,如果不开加热功能将会产生较大的噪音。开车时应把车内温度调节到合适的水平。
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