轮胎保养一般怎么做

轮胎是汽车上最重要的部件之一，轮胎的好坏直接影响到汽车的行驶安全。轮胎在行驶中会受到很多因素的影响，因此要注意对轮胎进行保养。

一、检查轮胎花纹深度

汽车轮胎花纹深度是指汽车轮胎胎面与地面接触的痕迹，一般在胎面花纹沟槽底端，它指示着轮胎的磨损程度，正常情况下，磨损程度不得超过2 mm。如果达不到2 mm时应及时更换轮胎。

二、检查胎压是否正常

胎压过高或者过低都会影响到轮胎寿命。

一般来说，胎压过高会使胎面变形严重，导致胎侧受损，出现裂纹和鼓包等情况，增大爆胎危险；胎压过低会使胎面磨损严重、强度降低，甚至在行驶中爆胎。

三、定期清理胎纹内杂物

轮胎的胎纹内杂物是指那些尖锐的石头或者金属类异物等会扎入胎纹内导致爆胎的东西。因此定期清理胎纹内杂物对减少爆胎是有好处的。但需要注意的是，清理胎纹内杂物时不要用刷子等尖锐工具，以免伤及胎面花纹，导致爆胎。

四、定期清除胎面胶和修补过的轮胎

在更换新轮胎时会发现花纹上有明显的裂痕或切割过痕迹，这是因为汽车在行驶过程中遇到大冲击或强烈碰撞时导致花纹被刺穿而出现裂纹或切割痕迹，因此要注意清除或修补过的轮胎。

1、切勿让轮胎长时间高速运转

轮胎高速运转时，轮胎温度会升高，而且轮胎与地面的接触面积也会增大，使汽车的耗油量增加。同时，高速运转的汽车也更容易发生爆胎。所以，车主千万不要让轮胎长时间高速运转。

另外，轮胎长时间高速运转还会加剧轮胎帘布层的老化、损伤，导致帘线断裂或过度疲劳而断裂。这是由于长时间高速运转使得轮胎的负荷增大而导致橡胶老化加快，缩短了使用寿命。

因此车主最好不要让车辆长时间高速运转或满载行驶，如一定要行驶最好控制在60-80公里/小时范围内。另外，还要注意停车时要让车停在平坦的地方，以免轮胎受损或爆胎。

2、行驶中检查轮胎气压

在行驶过程中，轮胎气压会受到很多因素的影响，因此要经常检查轮胎的气压，及时发现异常情况。

3、定期清除胎面胶和修补过的轮胎

轮胎在行驶时会与路面产生摩擦，并形成一层橡胶。随着轮胎的老化，橡胶也会随之变硬、变脆，当遇到尖锐物体时很容易被刺破，因此要及时清除轮胎上的胎面胶和修补过的轮胎。在更换新轮胎时发现花纹上有明显的裂痕或切割过痕迹时，应及时清除或修补好。因为这样不仅能保证行车安全，还能延长新轮胎的使用寿命。

4、防止车轮定位不良

车轮定位不良主要表现在轮胎的安装不正、车辆的行驶方向偏移、车辆在道路上行驶时轮轴及转向轮左右偏移等方面。车轮定位不良会影响轮胎的使用寿命，甚至会使轮胎失去原有的性能。

五、注意车辆是否存在漏油现象

在检查时，应先检查发动机运转是否正常，油路是否有漏油现象；然后检查底盘是否存在漏油现象；最后检查轮胎情况，如果有发现异常，要及时进行检修。另外，车辆行驶过程中也要注意避免紧急制动或大幅度转向，以免导致轮胎受损。

六、注意不要超限超载

虽然超载并不是一个好习惯，但车辆超载确实会对轮胎造成一定的损伤，因此要严格按照标准装载货物。

5、避免急踩刹车

当车辆发生紧急情况需要紧急制动时，要避免急踩刹车，应该采用点刹的方式逐渐减速。因为急踩刹车会让轮胎内部产生很大的压力，在这种情况下轮胎与地面的摩擦力减小，导致轮胎附着力下降。此外，急踩刹车还会导致车辆跑偏。因此在驾驶过程中要避免急踩刹车，而是通过点刹的方式来降低车速。

6、注意检查胎压

定期检查胎压可以保证轮胎不会在行驶过程中出现问题，所以要根据车辆出厂的要求进行定期的检查和调整。

一般来说，新车需要每隔2年或4万公里进行一次检查和调整。而老车则可以每隔4万公里检查一次，如果轮胎磨损严重或胎壁上出现鼓包，需要及时更换轮胎。