为什么踩刹车要踩离合

【太平洋汽车网】刹车踩离合，是因为刹车系统是由发动机提供动力的，发动机是通过皮带连接变速箱，皮带带动车轮转动，然后车轮通过齿轮和刹车片的配合工作，让车辆减速。

而刹车系统的工作原理就是这样的，如果我们不踩离合器就不能切断动力，而切断动力就等于切断了刹车系统的动力。

而车子在低速行驶的时候，发动机和变速箱之间没有动力传递，也就是说发动机也不会有给汽车减速的作用。那么在这种情况下，如果我们踩下离合器就能切断动力传输了，就等于是把发动机和变速箱的作用给切断了。那么这个时候汽车减速效果也会很好。

当然如果我们要用刹车来减速，那么先踩下离合器再踩下刹车，这样车子才能利用发动机和变速箱之间的动力传输来减速。这样也能达到相同的效果。当然这个踩离合踩刹车是不影响汽车本身动力传输的。

1、踩刹车时离合器处于半联动状态

在踩刹车的时候，如果离合器处于半联动状态，那么在这个状态下，离合器是处于半分离状态的，而车子本身是有一个制动系统的，那么就会切断发动机和变速箱之间的动力传递，从而达到刹车的目的。所以踩刹车时要踩下离合器，否则就会出现事故。

2、踩离合后再踩刹车

在使用刹车系统时，需要踩下制动踏板，利用制动力来实现减速，如果需要停车时，就需要将踏板踩下并使制动系统达到工作状态。在操作时，应注意制动系统的工作状态。在踩刹车的同时，必须踩住制动踏板。

1、踩下制动器时应确认制动器完全制动，并且不会出现抱死现象。

2、松开制动踏板时，不会出现车身抖动或侧滑现象。

3、踩下制动器后，必须确认车辆已经停稳。

4、在踩下制动器后，如果车辆没有停稳，应先检查制动器是否完全停止，然后再进行下面的操作。如果车辆停稳后仍未停止，则应立即关闭制动系统。

5、在踩下离合器踏板的同时踩下制动踏板。

3、踩刹车时同时用手刹

除了以上三种情况，在刹车的时候还应该用手刹，而在拉手刹的时候必须要先踩离合器，只有这样才能切断发动机与变速箱的动力传输。但有些司机在踩刹车的时候也不踩离合器，这样做也是可以的，只不过要用手刹来控制住车速就可以了。

虽然我们在踩刹车的时候只需要踩下离合器就能切断动力了，但有的时候还是会有一些情况需要用到刹车。比如你在下坡的时候需要刹车，这时我们就可以利用手刹来控制车速。而如果是上坡或者在路面平坦的地方行驶时，我们就不需要用手刹了。如果你不想让汽车溜车的话，那么最好就是先踩下离合器再踩刹车。

4、发动机制动

汽车在高速行驶时，由于轮胎与路面的摩擦，汽车会产生一个向前的摩擦力。这时如果突然踩下刹车，就会使汽车失去动力。但如果我们踩住离合器，就可以切断发动机与变速箱的动力连接，使汽车暂时停止工作，而此时又是汽车需要动力的时候，这时汽车就会通过发动机制动的方式来减速。也就是在行驶中突然踩下离合器踏板，切断发动机与变速箱之间的动力连接，使汽车暂时停止工作。这种制动方式在我们日常行驶中经常会用到。