可能是水温传感器出了故障。
冬天的时候水温上升的慢可能是节温器的卡滞，节温器不能关闭使发动机一直处于大循环或者大小循环的状态，不能进行小循环快速的提升发动机的温度。如果节温器有过更换的历史，可能是更换的节温器开启温度低使水温没有提高就开始进行大循环不能快速的提升。
可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢，节温器的性能也会影响。
应该冷车关闭状态，优先暖风水箱小循环高温后才打开大循环，你的如果坏了就是长开启状态直接大循环所以不热。
发现水温不正常应尽快去维修，避免对发动机造成损伤。
冬季气温较低，在启动爱车时应当先热车再开动，上车后先转动启动钥匙至电路全开，如果为无钥匙启动车型，则不踩刹车按下启动键，待电路自检完毕再启动，通过全车电路自检后，车辆能以最佳状态帮助启动。待自检完毕后，打火热车，以转速回落至1000转/分钟为准。此时可让车辆意速前进，待水温开始上升即可缓慢加油，直至水温达到90°C左右。
冬天汽车水温上升慢主要是节温器故障、水温传感器故障和冷却系统出现故障通常是这三种原因导致的。
解决方法
自动调温装置通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。如果节温器出现故障可能会导致冷却液一直在大循环，会导致水温上升慢。解决办法是检查节温器，必要时更换。
水温传感器与冷水直接接触，直接测得发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障，发动机ECU就检测不到水温传感器的信号，这时候为了保护发动机，会输入一个水温的替代值，从而导致水温表不准的现象，解决办法是检查水温传感器，必要时更换。如果冷却液泄露或水泵不工作，都会影响正常的水温。解决办法是检查维修冷却系统。
汽车冬天水温升温慢主要是发动机在暖机汽车冬天水温升温太慢怎么办，这个时间汽车冬天水温升温太慢怎么办的长短是根据水温传感器感知汽车冬天水温升温太慢怎么办的水温高低而定汽车冬天水温升温太慢怎么办的。如果水温传感器没有问题的话汽车冬天水温升温太慢怎么办，有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢。
冬季汽车水温缓慢上升可能是水温传感器、节温器、 冷却系统 故障造成的。
1、水温传感器故障
由于水温传感器安装在发动机气缸或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效，发动机ECU检测到水温传感器的输出信号不可靠，就会介入使用替代值，这也是出于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定，同时还会伴随着汽车冷启动和提速的困难。
2.恒温器损坏了
恒温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手触摸恒温器的入口和出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。
3.冷却系统故障
我们要检查发动机冷却系统是否漏水，水泵是否继续工作，这也是汽车水温忽冷忽热的原因。
冬季汽车水温低的危害
1.会导致燃油燃烧不充分，降低发动机的工作效率。
2.燃料燃烧不充分造成积碳，不仅增加燃料消耗，还污染环境。
3.长时间低温工作会加速发动机内部零件的磨损。
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