除15万公里火花塞需要换吗了常规的机油机滤，空滤，空调滤，还有哪些东西是要更换保养的？？除了常规的机油机滤，空滤，空调滤，还有哪些东西是要更换保养的？？ 保养内容供15万公里火花塞需要换吗你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，希望我的回答会对您有所帮助！ 1.机油保养如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半悉基年先到为主（如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主（如宝马，奔驰），再有甚者保养里程在兆陆中15000公里（如标志）具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。2.空气滤芯保养空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右（不同车型略有差异），具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。3.空调滤芯保养空调滤芯的作用族山是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢？当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。4.火花塞的保养火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢？随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短（30000公里左右）。 @2019
【太平洋汽车网】卡罗拉火花塞每3万公里或18个月更换一次，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。
卡罗拉火花塞每3万公里或18个月更换一次，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在埋枝火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。
汽车更仔竖换火花塞的原因：一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙所必须的放电电压也在弯戚敏不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。
要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝，有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线，取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障，接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。火花塞插入后，固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧。安装完火花塞后，如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧，只要感觉拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口。
不能用，火花塞最长是10万公里就需要更换了。火花塞工作状况的好坏直接影响汽车的经济性、舒适性的。
每款车型搭载的火花塞尺寸都是不一样的，跟随发动机的设计以及缸深来决定火花塞的长度，因为不同缸深最佳的点火位置也不一样，那为了烂棚雹使汽饥帆车点火以及燃烧性能最佳必然要设计出合适的火花塞。除了火花塞长短不一样还有制造材质也是不同，大致的火花塞分为镍合金、铂金、铱金、铱铂金等等材质，不同材质的火花塞索使用的 里程 数也是不同，镍合金的更换里程为2-4万，铂金的为4-6万，而铱金的可达到8-10万。车辆安装了什么材质的火花塞一定要清楚，更加要了解火花塞不同材质所使用的里程数，不要等到出现电极熔断的现象再来后悔和裂是没有用得了。（图/文/摄： 许双和） @2019
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