汽车轮胎保养维护方法有：
1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也不一样，汽车制造商所提毁含供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将纤乱笑缩短30%左右。
2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。
3、保持轮胎表面清洁：保持清洁是延长轮胎寿命的重要因素之一。尤其在冬季驾车前、后都需注意轮胎的清洁，驾车前要检查轮胎花纹是否被冰雪覆盖。特别是轮胎花纹里的冰雪很硬时，不要强行撬挖，也不能往轮胎上浇开水，要用常温水浇轮胎并清理干净。同时也要检查花纹内是否有石头、铁块、钉子等异物，尤其是新胎，做好及时清理。
4、轮胎的定位和平衡：如果发现轮胎磨损不均匀或者车辆出现过度抖动的情况时，可能是由于定位不良或不平衡所致。这些情况不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响到车辆的操控性能，应立即去维修站进行检查，根据检查结果进行四轮定位陪悉或者轮胎动平衡。
汽车轮胎保养有下列6个项目：
1、轮胎换位：建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎使用寿命；
2、四轮定位：建议每3万公里检查一次，减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损；
3、轮胎气压检测：至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快，请前往当地轮胎店检查，避免对轮胎造成更大损伤；
4、轮胎动平衡检测：是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测；
5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力；
6、轮胎是橡胶制品：使用时间久了会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考 百度百科-汽车轮胎
轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。
所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎边的扭曲也功不可没，所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，首中御让橡者岩胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。
另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。
基本上，车厂应该会在车主手册中，或是车上醒目之处，例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧，标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌，甚至连单人驾驶，乘载不同数目的乘员，负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压，都明确地标示出来。因此，参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计，并定期量测胎压。
通常来说，以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说，前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载，或是乘载大量物品的车主，胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎压数字适中即可，也千万不要打到过高，如果是在气候培并酷热的夏天、或要上高速公路长途行驶，那么也应该将胎压适度提高，以便帮助轮胎散热。
如果在您准备开车之前，轮胎就已经漏气了，但您上路之前并未察觉到，那么上路之后首先您会感觉到方向盘打起来变得重手﹙前轮﹚，随着速度的提升，直行方向变得非常难以掌握﹙前轮﹚，甚至会屡屡歪向漏气的那一边，而如果是后轮漏气的话，那么车尾的左右滑移也一定会让您感觉得到。当发现自己轮胎漏气，请千万不要惊慌，稳定地将车辆靠向安全的路边，然后下车检视状况，接着，如果车上备有打气机的话，可以先试着将漏气的轮胎充气，如果充饱气之后不会很快再漏气的话，那么就可以直接开到轮胎行，请他们详细检验此一轮胎，确认漏气原因，并完成必要之补救措施。
轮胎保养液功能： 1
一、定时进行四轮定位定期检查胎压。
胎压是影响轮胎宽行寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
二、经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎顷辩” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
三、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
四、按时轮换轮胎。
汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。
五、定时进行四轮定位。
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
六、及时补胎。
如果车辆扎了慎乎哗钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。
轮胎保养是否得法直接关系到 汽车 的安全性和操控性，轮胎的保养和 汽车 的保养有不少相似的地方，都需要及时进行检查。
胎压问题不可小视，如果胎压过高，轮胎就失去了应有的弹性和吸震能力，不但抓地力变差，在夏天还容易爆胎，而胎压过低，在增加轮胎阻力的同时也增加了油耗，在高速高温状态下会加速轮胎磨损造成胎体扭曲变形也容易爆胎。所以，应当按照厂家说明书要求以及 汽车 通常的载荷状态来确定合适胎压，一般情况下四个轮胎的胎压保持在2.5左右基本上能应付各种情况。另外，胎压的测量必需在轮胎常温状态下进行测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
检查胎面花纹上有没有尖锐的钉子和碎玻璃等，以免扎伤轮胎。轮胎的侧面也是轮胎的薄弱环节容易刮破，所以还要注意不要让轮胎刮擦马路牙子或其它尖硬物。当胎面花纹磨损到一定程度时，会发现轮胎上有一个特定的磨损标记出现，这时就需要及时更换轮胎。
轮胎应定期做动平衡检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡，动态不平衡会使车轮摇摆，知慧伍轮胎产生波浪型磨损，静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，会使轮胎产生平斑现象。所以，定期做动平衡可以提高 汽车 行驶稳搭或定性，避免在高速行驶时轮胎摆动或跳动而失控造成交通事故。
四个车轮如碧枝果用仪器来测量，就会发现它们的偏转角度会随着轮胎的长时间使用和磨损而发生变化，偏转角度决定了 汽车 的转向性能，随之 汽车 的操控性能也会降低。如果发生追尾撞车事故，就会造成四个车轮偏转角度发生变化，所以当驾驶时感觉方向盘有异常，一般情况都是需要做四轮定位的。
建议前后轮胎行驶到一定里程后互换一下位置， 汽车 的前桥与后桥的分配负荷是不一样的，因为发动机放置在前面， 汽车 在刹车过程中前轮的负荷通常占 汽车 全部负荷的七成左右，就会造成前轮轮胎磨损比较大。所以行驶到一定里程或隔一段时间互换一下前后轮胎位置可以减轻四个轮胎不均等的负荷。
装在同一轴上的轮胎必须同规格，子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同，如果将两种不同规格轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或者不足，也容易造成侧滑，降低 汽车 的操控性能。
在驾驶过程中，应当尽量避免反复急加速、急刹车和急转向等动作，这对延长轮胎的寿命也是有好处的。
1、定期检查胎压：
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加 汽车 的油耗，还会加速 汽车 轮胎的磨损。
2、经常清除胎纹内杂物：
轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
3、检查轮胎的磨损情况：
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。
4、进行四轮换位：
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
5、及时补胎：
如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。
6、预防路肩和坑洞：
有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
我热爱学习，热爱回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅个各类资料，以及跟同学、朋友进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到大家：
轮胎是道路上唯一与地面接触的部分。轮胎的质量直接影响到乘客的安全和车辆的机动性。正如车主所言，车辆的维护是无法逃避的，轮胎的日常维护也是极其重要的。然而，许多车主经常忽略这一点。今天，作者将和你谈谈日常轮胎保养的常识。
1.轮胎压力、磨损和轮胎安装
定期检查轮胎压力。
轮胎压力低和压力过大会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至爆胎。因此，建议每月检查一次轮胎压力值，然后在日常驾驶中目视检查轮胎是否有异常，以提高驾驶安全性。
轮胎压力的测量必须在轮胎处于冷却状态时进行。您可以使用车辆提供的普通轮胎压力表或轮胎压力监控系统。车主手册中将显示不同负载条件下车辆的标准轮胎压力。同时，燃油箱盖或主驾驶员车门门框上会有胎压标记。
注意轮胎磨损痕迹。
每个轮胎都有一个磨损痕迹，这可以从轮胎的排水槽力看出。磨损痕迹是一个梯形横截面的橡胶凸起。当轮胎花纹磨损到磨损标记齐平时，时，是时候更换轮胎了。
2、轮胎安装、保质期和限速
轮胎安装方向
如果导向胎面轮胎内外颠倒安装，会导致轮胎的排水和抓地力下降，应立即正确安装轮胎。轮胎的外面通常印有字样(外面)或生产日期。这两个标志可以分辨出轮胎的哪一侧是外侧。
保修期内使用的轮胎
对于我们的普通消费者来说，轮胎的老化程度和其他指标是肉眼无法测量的。现在我将向你展示如何用图片检查轮胎的生产日期。只要轮胎的寿命已经到了老化期，平时就应该注意。在轮胎的一侧，通常印有点标记。从标记的最后四位数字，可以获得生产日期信息。它由四个数字组成。前两个代表一年中的一周，后两个代表一年。
例如，生产日期为1509年的上述轮胎是在2009年的第15周，即2009年4月中旬生产的。
轮胎有速度限制。
普通轮胎制造商生产的轮胎标有速度等级指数。轮胎应在对应于规定速度等级指数的最大行驶速度范围内使用。
在轮胎参数205/55 R16 91V中，91代表负载指数，V代表速度等级。下表显示了与速度级别相对应的速度。
轮胎负荷
车辆负载越大，轮胎寿命越短。这是不容置疑的。特别是在过载的情况下，使用寿命更快，轮胎爆裂的可能性更高。常规轮胎制造商生产的轮胎标有负载指数。轮胎应在对应于规定载荷指数的最大载荷范围内使用。
同样，以205/55 R16 91V为例，91代表负载指数。下表显示了对应于负载指数锁的重量。
3.四轮定位、动平衡和轮胎换位
常规四轮定位
四轮定位是车辆维护的必要任务之一。四轮定位可以解决 汽车 轮胎的异常磨损。一般来说，在以下情况下的车辆需要四轮定位：行驶稳定性降低、方向盘中心位置偏移、轮胎异常磨损、转向变重、难以平稳转向、碰撞事故修复后、更换新悬架或转向及相关附件后。
动平衡
轮胎拆卸后，车轮重心将会移动。偏心重心会导致车轮高速晃动，影响车辆的安全性和操控性。因此，轮胎修理或更换后，车轮必须动态平衡。此外，车辆轮胎在行驶过程中会不断磨损，重心也会相应改变，因此即使轮胎没有拆卸，也应定期进行轮胎的动平衡。
常规轮胎换位
由于每个轮胎的工作条件和负载不同， 汽车 正常行驶一段时间后，前轮负载大于后轮负载。根据不同的驾驶习惯和路况，应根据车主手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般为8000-10000公里。然而，并不是所有的轮胎都可以随意更换，这取决于轮胎的类型。
普通对称花纹：这种轮胎在车轮换位时遵循前轮交叉和后轮同向互换的原则，即左前、右后、右前、左后和左后；左前方，右后方，右前方。
不对称胎面花纹：由于胎面花纹内外不对称，应注意轮胎内外的正确安装。
单一导向模式：这种轮胎只能在一个旋转方向上提供良好的抓地力和排水能力。因此，除了不安装在内部和外部之外，还必须根据特定的车轮换位方法进行轮胎换位，即左前、左后和右前。右后，左后，左前，右后，右前。为避免轮胎偏磨，轮胎换位可采用交叉换位方式，即左前、右后、右前、左后、左后、右前、右后、左前。然而，为了保持轮胎图案的导向和轮胎的旋转方向，需要再次拆卸轮胎，并且需要进行车轮的动平衡。
首先需要了解轮胎的重要性：
轮胎作用主要有：
1、支撑车辆的全部重量，承受 汽车 的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高 汽车 的动力性、制动性和通过性；与 汽车 悬架共同缓和 汽车 行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；简单说就是刹车和驱动车辆[呲牙]
3、防止 汽车 零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎的保养主要如下：
1、轮胎磨损：每条轮胎上都有一条横向的安全线深度1.6mm左右，磨到安全线建议更换轮胎，轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎，也会使轮胎失去排污、排水功能。
2、轮胎胎压：车主们也应该备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。每种车型都有不同的推荐胎压，在车辆B柱过油箱盖内侧上，正常小车的胎压一般在2.2-2.5bar，极限胎压是3.5bar。过高或过低的胎压都会影响行驶安全，备胎每半年补一次气以备用，建议有条件可以安装胎压监测[呲牙]
3、清除胎纹内杂物：车主们应及时清除轮胎中的异物，防止卡在花纹中“顽固”石子，当轮胎磨损到一定程度后，会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。
4、轮胎换位：每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命。
5、轮胎动平衡：车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查。
6、注意驾驶习惯：车主们应注意开车避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙石；避免快速通过未铺装路面及段差路面等。
7、安全无小事，所以开车前检查一下轮胎是非常有必要，特别是上高速，高速行驶中120公里每小时，如果前轮突然爆胎，驾驶员的生还机率非常低[震惊]，基本只有1%[恐惧]
所以做好轮胎的保养是非常重要的事情！
1、注意胎压
胎压是最影响轮胎寿命的，没有之一。我们平时开车最好根据车子的载客情况适当调整胎压，不要过高也不要过低。
2、注意轮胎异物
胎纹缝隙容易卡着石子或者是扎到钉子，我们平时隔一段时间最好要检查一下轮胎，看看有没有异物需要清理。
3、少上马路牙子
经常上马路牙子会增加胎壁压力，如果角度没有控制好，对胎壁的损伤挺大的。
4、适当保养
现在网上有很多清洁养护一体的轮胎清洁产品，喷上之后既可以清洁轮胎，又能起到轮胎养护功效，还是不错的。
在选购完自己爱车的轮胎之后，最重要的就是在使用中保养自己爱车的轮胎了。在 汽车 各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好 汽车 轮胎的保养工作。
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
汽车 轮胎如何保养?1、定期检查胎压。2、经常清除胎纹内杂物。3、检查轮胎的磨损情况。4、进行四轮换位。5、及时补胎。6、预防路肩和坑洞。
轮胎实际与路面接触的部位只有人的手掌大小。您的安全、舒适和燃油经济性都取决于这个非常小的接触面，因为轮胎是车辆与路面之间的唯一连接点，它承担了车辆的全部重量—一高达轮胎自重的50倍，对转向、加速和制动等驾驶动作做出回应，并作用在路面上，吸收路面障碍物的撞击。
仔细检查您所使用的轮胎 当检查轮胎时，要求包括备胎在内轮胎都要检查，并检查轮胎气压。查看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的胎面磨损等现象。使用损伤的轮胎可能会导致轮胎毁坏。在有坑洞、岩石或其他物体的道路上驾驶车辆可能会损坏轮胎并使车辆定位不良，因此在这样的道路上行驶时，需要慢慢地、小心地行驶，通过这些路段后应检查轮胎是否有损伤，例如割伤、鼓包、扎钉、胎面不正常磨损等。
经常测量胎压 在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小， 汽车 加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响 汽车 加速性能，而且会导致方向盘振动、跑偏。
谢谢题主的提问。我是轮胎不怕爆，选择回答这个问题。
通常情况下，轮胎保养主要包括以下六大工作：
汽车轮胎的保养是很重要的，那么如何保养汽车轮胎呢?下面是我整理的汽车轮胎的保养方法，希望能帮助到你。
如何保养汽车轮胎
1、气压要达标
驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。
当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。
2、停车选平地
避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。
车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。
驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。
3、避免急刹车
起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
4、控制好速度
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
5、关注耐磨度
多数人不知道，其实耐磨度是轮胎的.一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。
但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。
6、胎面无裂纹
定时检查轮胎表面有无裂纹迅差、变形等缺陷。
轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。
此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
7、散热别泼水
轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。
此时应停车散热，严禁降温，以防胎面橡胶的非正常老化或泼水。
8、选择好路面
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的迅团碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
9、勤检查备胎
在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。
后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。
建议你每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的亩昌皮。
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