下面是刹车和离合器的配合方法：发动汽车时的配合：先踩刹车再踩离合器，挂一档轻抬离合器，晃动车身，然后松开刹车松开离合器，正常行驶。换挡加速时的配合：只踩离合器，不踩刹车，除非前方有紧急情况。
离合刹车的配合：自动挡汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合；在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。
放离合的时候要尽量慢一些，慢了就不会熄火了，然后再轻带油门。当遇到情况后，先刹车，不要担心熄火，在熄火前车是有个抖动过程的，还没有到这个过程，车辆已经抵消了大部分的冲击速度，然后踩下离合器推入空挡。
就是慢，才开始不熟练的时候，放离合就是慢一些，慢了就不会熄火了。轻带油门。熄火是由于发动机负荷过大ro转速不够导致的。这个时候你踩着油门，发动机有劲了，就不容易熄火了。
及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
离合刹车怎么配合不熄火 首先，在练车初期，想要不熄火，最主要的就是要慢。无论做什么操作都要慢慢的进行，在刹车的时候，离合和刹车慢慢踩就不会熄火了。
半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
科目三掉头时，一档起步，综合路况，刹车和离合可以使用半联动发动，车子起步后马上轻踩油门加油保持车辆动力后掉头。开始挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速。
放离合的时候要尽量慢一些，慢了就不会熄火了，然后再轻带油门。当遇到情况后，先刹车，不要担心熄火，在熄火前车是有个抖动过程的，还没有到这个过程，车辆已经抵消了大部分的冲击速度，然后踩下离合器推入空挡。
1、放离合的时候要尽量慢一些，慢了就不会熄火了，然后再轻带油门。当遇到情况后，先刹车，不要担心熄火，在熄火前车是有个抖动过程的，还没有到这个过程，车辆已经抵消了大部分的冲击速度，然后踩下离合器推入空挡。
2、在刹车的时候，离合和刹车慢慢踩就不会熄火了。而且在车辆前进的过程中，速度也一定要慢，这样确保在不熟练的情况下做什么操作都可以有思考的时间。
3、就是慢，才开始不熟练的时候，放离合就是慢一些，慢了就不会熄火了。轻带油门。熄火是由于发动机负荷过大ro转速不够导致的。这个时候你踩着油门，发动机有劲了，就不容易熄火了。
4、起步、停车、打弯掉头均用一档。前方有红灯换一档停车等待。换挡：低档换高档时，先加油门提速，随后松油门，踩死离合换挡。高档换低档时，踩死离合，不踩油门，速度快的时候轻点刹车控制速度换挡。
5、等红绿灯起步：等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，再开始慢慢松离合器，红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢慢松离合器，这样不容易熄火。
发表评论:
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。