保时捷和大众谁是老大

在中国市场，保时捷和大众都是比较出名的品牌，两者都在各自的细分市场具有很大的影响力，但二者又各有各的特点。

保时捷品牌历史悠久，被认为是最经典、最专业的汽车品牌。这个世界上没有两辆一模一样的保时捷。但是，作为德国豪华品牌，大众汽车也有着自己的历史和故事。这一次，我们就来聊聊保时捷和大众谁是老大？

在中国，保时捷和大众都是家喻户晓的品牌。当然，现在对中国消费者来说可能是不太熟悉保时捷这个品牌。但对于70、80后来说，这个品牌依然还很熟悉。

保时捷的历史比大众长得多：二战结束后不久就诞生了第一辆汽车——911;1952年，保时捷生产了第一辆搭载“T”字型发动机的汽车——959;1998年大众推出了全球第一款四轮驱动跑车——高尔夫 GTI;2007年，大众宣布在中国生产首款车型——迈腾。

一、品牌影响力

保时捷的历史可以追溯到1916年，比大众早了近百年；保时捷也是全世界公认的跑车鼻祖，而大众只能算是“追随者”。

保时捷是真正意义上的超跑，在过去的一百多年中，保时捷一直致力于将跑车、赛车技术与民用车技术相结合。最能体现这种“跨界”精神的车型当属911了，它也是保时捷“跑车、赛车、旅行车”理念的最好诠释。而大众从第一台桑塔纳开始，就已经将“家用车”理念贯彻始终，它最大程度地保留了传统的驾驶乐趣。

二、技术实力

大众汽车的技术实力和保时捷不相上下。大众旗下的甲壳虫、高尔夫、捷达等经典车型，都是世界一流的“国民车”。

保时捷的技术实力也不容小觑。比如，保时捷的“VW”车标是一个品牌的核心，也是它最值得骄傲的部分，因为它象征着“技术”。

目前，保时捷已经在全球范围内拥有超过8000名员工。保时捷正积极寻求通过收购等方式获得更多专利。在电动化、自动驾驶等领域，保时捷也有着很强的竞争力。

总体来说，大众集团虽然也有很多顶尖的技术，但是保时捷在技术实力上仍然占据上风。

总体而言，保时捷的技术实力是碾压大众的。

三、车型布局

保时捷跑车产品线布局完整，覆盖轿车、跑车、 SUV和 MPV等细分市场，且各个细分市场都有代表性车型。

大众旗下轿车、 SUV和 MPV都有不同定位的产品，其中保时捷以跑车为主，大众以轿车和 MPV为主。

从车型布局来看，保时捷在 SUV市场上的布局更完善。在 SUV市场上，保时捷的首款 SUV——卡宴已经上市，但是其主要产品还是 Cayenne （也就是保时捷的旗舰 SUV）。而大众在 SUV市场上相对落后。虽然途锐作为大众旗下最畅销的 SUV，但由于其车型定位和价格过高，目前依然以高尔夫和途观等车型为主。

四、销量排名

我们选择大众和保时捷的销量进行比较，不考虑大众品牌内部车型之间的对比。

五、消费者认可度

保时捷的品质、性能、安全、质量等各方面都受到消费者的认可，而大众的口碑就没有那么好了。