需要换成四弯冲件。更换火花塞时火花塞必须4个一起换吗，由于新旧火花塞火花塞必须4个一起换吗的放电间隙不同，新电阻值不一定相同。如果不全部更换火花塞，会出现抖动、加速困难、油耗大等问题，甚至会影响四缸的动力不平衡。而且同批次同发动机火花塞的使用寿命基本同步，非常接近。如果其中一个或两个有问题，这意味着其火花塞必须4个一起换吗他火花塞也应该有问题。提前更换有利于预防问题。火花塞的类型:1.镍合金火花芹悄塞是最常见的。大部分原车基本都用这埋首歼个。它的性能相当普通，最大的特点就是便宜。2.铂金火花塞，中心电极为铂金材质，特点是使用寿命长，耐用性好，上下5万公里基本更换；3.双铂火花塞，中心电极和侧电极均为铂，比铂火花塞耐用；4.铱金火花塞，使用周期10万公里上下，但是价钱高。
更换此升火花塞实际上是日常维护火花塞必须4个一起换吗的一部分火花塞必须4个一起换吗，就像换机油和三个 滤清器 一样。仍然建议将四个火花塞一起更换。如果其中一个火花塞是新的火花塞必须4个一起换吗，其他的都是旧的火花塞必须4个一起换吗，或者直接是不同型号的火花塞必须4个一起换吗，那么这个气缸的火花塞点火能力就和其他三个气缸不一样，会导致动力不平衡，异常抖动等等。
火花塞的理论寿命为:普通火花塞约4万公里，铂金火花塞约10万公里。在实践中，根据不同的用车习惯会有很大的差异，比如燃油不畅、日常堵车、暴力驾驶等。，这样会缩短寿命，否则，就会延长寿命。因此，火花塞是否需要更换取决于具体情况。
理论上讲，如果只有一个火花塞坏了，但旁扒饥其他火花塞没有损坏，更换一个火花塞是可行的，但理论永远是理论，只在实际使用中提供参考。就像换 轮胎 一样。一般来说，如果必须换一个轮胎，至少要换两个轮胎或者同侧。这是为了车辆平衡，轮胎需要平衡，发动机也需要平衡，这样才能保证动力的完全释放和车辆的平稳行驶。
此外，火花塞的寿命主要由火花塞电极所用的材料决定。运返正常使用条件下，不同材质的火花塞使用寿命也不同。普通铜火花塞的使用寿命为3-4万公里，铂火花塞的使用寿命可达6-8万公里，铱铂火花塞或双铱火花塞的使用寿命可达8-10万公里，如果使用得当甚至超过10万公里。
必须要四个一起换。
更换火花塞时，由于新旧火花塞的放电间隙不一样，新阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，甚至会导致四个缸动力不平衡。
而且同一台发动机同一批次成套的火花塞寿命基本同步，很接近，如果其中的一两个出现问题，说明其他火花塞也差不多该出现问题了。提前更换，有助于避免问题的出现。
火花塞的种类：
1、最常见的是镍合金火花塞，大多数原厂汽车都用这个，性能比较普通，最大的特色是便宜；
2、铂金火花塞，中央电极用的就是铂金，特点就是寿命长、耐久性好，基本上是5万公里左右更换；
3、双铂金火花塞，中央电极和侧电极是铂金，比铂金火花塞更耐用；
4、铱金火花塞，使用寿命10万公里左右，不过价格高。
一般修车的四个火花塞全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同灶烂宴造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。
还有就是火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以一起更换，以防后患。
汽车隐银上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在2万-10万公里（不同材料周期不同），但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了，因为多数产品在设计寿命都是打出富余来的，所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害。
但超 里程 之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高，轻者的表现是加历运速无力、点火失火、费油等症状，严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况，所以还是建议大家按规定周期来更换，另外还会有其他部位出现的问题。
（图/文/摄： 朱真嫡） @2019
汽车火花塞一次换四个。
汽车火花塞一次换四个，即全部更换，理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，阻值也不一样，不全部更换会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题，即火花塞不同造成的点火角度能量有差异，会导致四个缸动力不平衡。
现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种，金属导电性能从左到右依次增高，点火需要的电压从左到右依次降低，所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利。
火花塞的工作原理：
在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离答消子和带负电的自由电子。
当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、拍培电子数目像雪一样增，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”袭举唯现象此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还将发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
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